Андрей Мельниченко — офшорные удобрения, сибирская энергия и темные схемы

Скандальный офшорный любитель мега-яхт купил у Михаила Абызова компанию «Сибэко». На нее раньше зарился Олег Дерипаска.
Российский бизнесмен, миллиардер Андрей Мельниченко купил энергетическую компанию «Сибэко». Компанию приобрела структура Мельниченко Сибирская генерирующая компания (СГК). Стоимость компании эксперты оценивают примерно в 20 миллиардов рублей. «Сибэко» была подконтрольна компании Ru-Com, управляющей активами министра по делам открытого правительства Михаила Абызова. Таким образом, Мельниченко реализовал свое желание стать хозяином энергокомпании. Сделка вызвала неоднозначную реакцию у участников рынка. Сильно возбудилась по этому поводу Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Ведомство всерьез опасается того, что покупка «Сибэко» может стать причиной монополизации рынка электроэнергии. Ведь в нее входят сразу 17 энергетических предприятий. А это в свою очередь приведет к росту энерготарифов. Кроме того, как поговаривают эксперты, покупка «Сибэко» может привести к противостоянию Мельниченко с другим олигархом Олегом Дерипаской, считавшимся энергетическим королем Сибири и, кстати, тоже имевшим большие виды на компанию. А противостояние это не нужно никому. Ведь на рынке все более-менее устаканилось и вошло в цивилизованное русло. А тут запахло новой экономической войной. Но Андрея Мельниченко все эти расклады, по всей видимости, мало волнуют. Он не привык быть излишне тактичным, ели дело касается очень больших денег. Энергетик-яхтсмен Многие участники рынка задались вопросом, где Мельниченко (состояние, согласно журналу Форбс, превышает 13 миллиардов долларов) в одночасье смог найти такую огромную сумму на покупку «Сибэко». Поговаривают, что с финансами в последнее время у него, что называется не ахти. Например, он фактически провалил затеянный грандиозный проект по строительству Уральского калиевого комбината в Пермском крае. Комбинат должны были запустить уже в этом году. Но на месте стройки как говорится, конь не валялся. А ведь специально для этого Мельниченко взят кредит на 750 миллионов долларов. Завод должен был обеспечить почти 3 тысячи рабочих мест в городе Березняки. Но ни рабочих мест, ни инвестиций. Может быть, деньги Мельниченко пустил не на то? Может они очень пригодились ему для строительства собственной яхты длинною боле 140 метров и стоимостью 400 миллионов долларов? В морях время проводить куда приятнее, чем заниматься своими предприятиями. Он вообще неплохо устроился. Фактически на постоянной основе проживает за границей. Налоговым резидентом России не числится. Неудачный химик Свою головную компанию Еврохим зарегистрировал в Швейцарии. Зачем думать о своих соотечественниках? Если они еще соотечественники. Кстати, дела у Еврохима уже давно, как говорится, не ахти. Только за прошедший год прибыль компании, которая специализируется на производстве химических удобрений, упала почти в полтора раза. Результат просто плачевный. Но на фоне этого Андрей Мельниченко затеял просто фееричный проект. Он вложил аж 6 миллиардов долларов для разработки калийного месторождения с последующими поставка продукции…в Китай. Конечно, Китай большой и удобрений ему нужно много. Только вот Мельниченко не учел одного. Перепроизводство калия в мире на сегодня составляет 10 миллионов тонн. То есть, по сути, китайцы в удобрениях не нуждаются вообще. Что будет тогда делать с удобрениями своими олигарх? Зарывать обратно в землю? Как, судя по всему он в нее зарыл 6 миллионов долларов. Офшорник Мельниченко Вообще миллиардер Мельниченко к своей родной стране не сильно благоволит. Например, стоит только посмотреть, кто числится в их учредителях. Очень любопытное занятие. Доли под обременением находятся у СОСЬЕТЕ ЖЕНЕРАЛЬ до полного исполнения обеспечиваемых обязательств. Если проверить другие компании Андрея Мельниченко, то, вероятно, и там можно наткнуться на офшорные следы – Кипр, Люксембург. В общем, собралась достойная команда. С ярко выраженным иностранным лоском. А теперь Мельничеко крупнейший владелец сибирских энергетических активов. Как он ими распорядится – неизвестно. Ведь тяжело управлять компаниями из моря, находясь в уютной каюте яхты.

По материалам: RuCompromat